คู่มือเลือกสีทางทะเล ทนน้ำเค็ม-แดดแรง ใช้ได้นาน ปกป้องเรือและโครงสร้าง

ทำไมต้องเลือกสี Marine Grade สำหรับงานทางทะเล?

งานทาสีทางทะเลนั้นแตกต่างจากงานทั่วไป เพราะต้องเผชิญความรุนแรงทั้งจากน้ำเค็ม แดดแรง ลมแรง และมลภาวะอื่น ๆ อย่างต่อเนื่อง สีสำหรับงานเรือและโครงสร้างชายฝั่งจึงต้องออกแบบพิเศษเพื่อให้ทนทานสูงสุด ลดโอกาสเกิดสนิม กัดกร่อน หรือปัญหาเพรียงและสิ่งมีชีวิตเกาะตามผิวโครงสร้าง

ประโยชน์ของการเลือกสี Marine Grade ที่ได้มาตรฐาน

• ทนทานต่อน้ำเค็มและรังสี UV
• ป้องกันสนิมและการกัดกร่อนของพื้นผิวโลหะหรือไม้
• ลดค่าใช้จ่ายด้านการบำรุงรักษาในระยะยาว
• ผิวฟิล์มแข็งแรง รับมือรอยขูดขีดได้ดี
• ช่วยป้องกันการเกาะตัวของเพรียงและสิ่งมีชีวิตใต้ท้องเรือ

ระบบชั้นสีที่จำเป็นสำหรับงานทางทะเล

การทาสีสำหรับงานเรือและโครงสร้างชายฝั่งมักต้องทาอย่างมีระบบ เพราะแต่ละชั้นมีหน้าที่เฉพาะ ให้ประสิทธิภาพการปกป้องสูงสุด ดังนี้:

1. ชั้นรองพื้น (Primer)

• หน้าที่ : เพิ่มการยึดเกาะของสีชั้นต่อไปและปกป้องผิววัสดุ (โลหะ/ไม้) จากสนิมหรือน้ำทะเล
• ชนิดสีแนะนำ :
  • สีรองพื้นอีพ็อกซี่ (Epoxy Primer)
  • สีโคลทาร์อีพ็อกซี่ (Coal Tar Epoxy Primer) เน้นงานใต้น้ำ/ใต้แนวผิวน้ำหรือจุดสัมผัสน้ำเค็มสูงสุด
• ข้อแนะนำ : ทาชั้นรองพื้นตามสเปกปริมาณแนะนำ เพื่อให้ฟิล์มหนาและแน่น ลดความเสี่ยงสนิม/น้ำทะเลซึม

2. ชั้นกลาง (Intermediate Coat)

• หน้าที่ : เสริมความหนา ป้องกันรอยถลอกและเคมี
• ชนิดสีแนะนำ : อีพ็อกซี่ฟิล์มหนา เหมาะกับงานฝังดิน ใต้น้ำ หรือใจกลางโครงสร้าง
• ข้อดี : เพิ่มอายุการใช้งานและทนทานต่อการกัดกร่อนสูง

3. ชั้นทับหน้า (Topcoat)

• หน้าที่ : เสริมความสวยงาม เพิ่มการทนแดด รังสี UV รอยขีดข่วนและน้ำเค็ม
• ชนิดสีแนะนำ :
  • สีโพลียูรีเทรน 2 ส่วน (Acrylic Polyurethane) – เหมาะกับด้านบนเรือหรือโครงสร้างที่โดนแดดตรงๆ
  • สีกันเพรียง (Antifouling Paints) – สำหรับใต้น้ำหรือใต้แนวผิวน้ำ ป้องกันการเกาะของเพรียงและสิ่งมีชีวิตทะเล

ความหนาฟิล์มสี (DFT - Dry Film Thickness) สำคัญอย่างไร?

การทาสีให้มีความหนาที่เหมาะสมของแต่ละชั้น คือหัวใจของความทนทานและอายุการใช้งาน ในงานทางทะเล มาตรฐานโดยทั่วไปแนะนำ:

• Primer (ชั้นรองพื้น): 40-60 ไมครอนต่อชั้น
• Intermediate: 80-120 ไมครอนต่อชั้น (ขึ้นกับประเภทงานและสี)
• Topcoat: 30-50 ไมครอนต่อชั้น (ตามคำแนะนำผู้ผลิต)

ถ้าความหนาฟิล์มไม่ถึงมาตรฐาน ย่อมเสี่ยงต่อการลอก หลุดและกัดกร่อนเร็ว ต้องบำรุงรักษาบ่อย

เลือกสีแต่ละประเภทให้เหมาะกับพื้นที่ใช้งาน

พื้นที่ที่ต้องสัมผัสแดดและลม (เหนือแนวน้ำ)

• แนะนำ สีโพลียูริเทรน Marine Grade เนื่องจาก
  • ทนแดดจัดและรังสี UV สูงมาก
  • ฟิล์มเงางาม, สีสด ไม่ซีดจางง่าย
  • ทนน้ำเค็มและฝนทะเลได้ต่อเนื่อง

พื้นที่ใต้แนวน้ำ/จุ่มน้ำทะเล

• แนะนำ สีโคลทาร์อีพ็อกซี่ หรือ สีกันเพรียง เพื่อ
  • ป้องกันการเกาะของเพรียง หอย, และสิ่งมีชีวิตใต้น้ำ เช่น Antifouling Epoxy
  • ทนต่อสภาพน้ำเค็ม ความเป็นกรด/ด่างสูง

โครงสร้างชายฝั่ง/พื้นซีเมนต์

• ใช้ สีอีพ็อกซี่ทาเรือ หรือ Epoxy Marine Grade สำหรับความทนทานสูงและฟิล์มแข็ง

ข้อควรระวังและเทคนิคยืดอายุการใช้งาน

• ต้องปฏิบัติตามระบบชั้นสี (รองพื้น-กลาง-ทับหน้า) อย่างครบถ้วน
• ตรวจสอบสภาพพื้นผิวให้สะอาด แห้ง ปราศจากฝุ่นสนิมก่อนทาสี
• อย่าลดจำนวนชั้นหรือความหนาต่ำกว่าที่ระบุบนฉลากผลิตภัณฑ์
• เลือกเฉพาะสีที่ได้รับรองมาตรฐานทางทะเล (Marine Certified)

สรุป: เคล็ดลับเลือกสีสำหรับงานทะเลให้ทนทานและคุ้มค่า

• เลือกสีแต่ละประเภทให้ตรงกับลักษณะใช้งานและบริเวณ
• ปฏิบัติตามระบบชั้นสีอย่างมีวินัย และคุมความหนาฟิล์ม
• เน้นใช้สีสูตร Marine Grade หรือเฉพาะทางที่ได้รับมาตรฐานสากล
• สีที่ดีและระบบที่ครบถ้วน จะช่วยลดค่าใช้จ่ายในระยะยาว ใช้งานได้ยาวนาน ปลอดภัย

ต้องการข้อมูลเพิ่มเติมหรือผลิตภัณฑ์สีงานทางทะเลคุณภาพสูง ติดต่อเรา หรือสอบถามผู้เชี่ยวชาญสีเพื่อคำปรึกษาเฉพาะทาง